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2025年11月14日，安全所在南京组织召开交通安全应急技术实验室第一届学术委员会第四次会议。会议采用线上线下相结合的方式，邀请实验室学术委员会副主任委员北京交通大学贾利民教授、大连海事大学原副校长刘正江教授和其他委员以及实验室共建单位中国船舶集团有限公司第八研究院蔡其文总会计师、谢向前总经理，大连海事大学胡青教授等相关领导及团队骨干出席会议，我院副院长刘胜利、安全所副所长王世伟及有关人员参加会议。
会议由我院副院长刘胜利主持。会上，中国船舶集团有限公司第八研究院蔡其文总会计师致辞，向学术委员会委员和参会代表表示欢迎。我院安全所副所长王世伟代表实验室汇报了2025年度工作总结及2026年工作计划。2025年，根据工作安排，经院批复同意调整了实验室主任、副主任，在学术委员会专家领导的大力支持与共建单位的共同努力下，实验室建设扎实推进，在科研任务、人才队伍建设、对外交流合作等领域取得了积极成绩，较好完成年度工作目标任务。
中国电子科技集团有限公司首席专家丁一波、中船鹏力（南京）大气海洋信息系统有限公司产品总师夏金锋两位专家分别围绕“空中交通管理的主要技术及最新进展”“船舶交通管理系统技术发展动态”作了专题学术报告。
学术委员会阶段会议由副主任委员大连海事大学原副校长刘正江教授主持。为进一步充实实验室学术力量、提升决策水平，经审议，会议一致同意增选中国电子科技集团有限公司首席专家丁一波，我院安全所原所长、中国航海学会通信导航专业委员会顾问委员牟学东，以及我院技术委员会副主任徐志远三位专家为实验室学术委员会委员。大家一致表示三位委员的加入将进一步拓展实验室的科研领域和专业技术范围，为实验室的发展建设提供强大助力。
与会委员和共建单位代表充分肯定了实验室2025年取得的工作成果，并针对实验室发展战略和建设方向积极献言献策。贾利民教授指出，实验室应创新建设模式，进一步聚焦各共建单位的人才、资源和影响力，在国家和行业“十五五”规划及相关政策的制定中充分发挥引领作用，并尽快开展面向交通安全技术的验证、准入等技术支持能力建设。刘正江副校长指出，实验室要充分发挥自身优势，进一步明确科研目标，由任务驱动转变为目标驱动，加强人才队伍与科研硬件条件建设，多渠道参与国际会议、国际交流等，加大对外影响，努力建成国家重点实验室。与会委员围绕深远海交通安全监管技术、船舶监控和应急响应体系建设、新一代水上交通安全管控体系、建造中船舶安全应急体系和关键技术、海上风电安全应急体系和关键技术、卫星遥感应用以及“十五五”规划研究等方面为实验室未来发展提出了诸多宝贵建议。
刘胜利副院长在会议总结中对学术委员会各位委员的建言献策和共建单位的合作协助表示感谢，并指出在共建单位和各位委员的共同支持下，实验室经过近四年的建设，在科研成果产出、支持行业发展方面取得了一些成绩，但对标行业重点实验室的要求，还存在一定的差距，特别是硬成果偏少，成果转化应用有待加强。刘胜利副院长表示，后续我院将认真研究落实各位委员的意见建议，立足规划院和各共建单位的自身优势，进一步加强实验室硬能力建设，全面提升实验室科研水平和行业影响力，为规划院“双一流”目标实现、为加快建设交通强国作出新的更大贡献。（安全所 陈兵 供稿）
